중국 인도네시아 고속철도 프로젝트 완료
인도네시아 수도 자카르타와 유명 관광도시 반둥을 연결하는 자카르타-반둥 고속철도가 2월 XNUMX일 정식 개통됐다.일대일로 이니셔티브와 중국-인도네시아 협력의 상징 프로젝트 중 하나인 142,3km 길이의 노선은 자카르타와 반둥 간 열차 여행 시간을 3시간 이상에서 약 40분으로 단축했습니다.아이 보(Ai Bo) 베이징교통대학교 전자정보공학부 학장은 “자카르타-반둥 고속철도는 인도네시아 주요 도시 간 운송을 촉진하고 철도를 따라 경제 발전과 고용을 촉진할 것”이라고 말했다.그는 “이것은 인도네시아 국민들에게 매우 중요하다”고 말했다.베이징교통대학, 중국기술기업 ZTE, 중국철도설계공사, 반둥공과대학, 브라운슈바이크공과대학, 버밍엄대학 등 국내외 기업 및 기관과 협력하고 있습니다.’인도네시아 고속철도를 위한 이동통신망 이론 및 기술 연구 및 시범적용’이라는 국제과학기술협력사업이 아이 대표의 주도 하에 공동으로 진행됐다.Ai는 베이징 교통대학교 사무실에서 팀의 업무를 설명하면서 “통신 시스템은 열차의 두뇌라고 생각할 수 있는 열차 운행 제어 시스템의 안전한 작동을 보장합니다”라고 말했습니다.
아이, “고속철도; “열차 운행 제어에는 교통 허가, 열차 속도, 위치 등 안전 관련 정보를 전송하기 위한 전용 통신 네트워크가 필요합니다.”라고 그는 덧붙였습니다.이동통신에서 가장 중요한 것은 전자파의 송신과 탐지이다.지형, 기후 등 지리적, 환경적 요인은 전자파의 전송 채널이나 경로에 영향을 미칩니다.예를 들어, 철로를 따라 있는 열대 우림과 같은 지형이 수로에 영향을 미칠 수 있습니다.Ai는 인도네시아 특유의 지역 지형과 작동 주파수 대역을 고려하여 연구팀을 이끌고 채널 시뮬레이터와 병렬 컴퓨팅에 초점을 맞춘 고성능 광선 추적 시뮬레이션 플랫폼을 개발했습니다.
수년 동안 베이징 자오퉁 대학교의 교수진과 학생들은 무선 채널 시뮬레이터와 광선 추적 도구 상자를 사용하여 전자기 빔을 방출하고 추적하면서 자카르타-반둥 고속철도 노선을 따라 여행했습니다.그들은 철도 환경을 재구성하고 적절한 지역 채널 모델을 구축하는 데 사용할 수 있는 신호 데이터를 수집했습니다.새로운 채널 모델이 생성되면 고속철도 적용 시 모델의 정확성을 보장하기 위해 소프트웨어와 알고리즘을 사용하여 모델을 평가하고 검증해야 했습니다.따라서 연구팀은 시뮬레이션 검증 플랫폼을 만들었습니다.Ai는 “이 플랫폼은 최대 속도가 시속 500km, 주파수가 100GHz를 초과하고 안테나 배열이 1.000개 이상인 고속 열차의 운영 환경을 시뮬레이션할 수 있습니다.”라고 말했습니다.”실제 조건을 더 잘 모방하여 물리적 요소를 결합하고 열차가 실제 환경에서 안전하게 운행할 수 있게 해줍니다.”라고 그는 말했습니다.
Ai는 이번 고속철도 프로젝트를 통해 인도네시아 연구개발에 관심이 있는 현지 기술 인재 그룹을 양성해 고용을 촉진하고 지역 경제에 지적 지원을 제공한다고 언급했습니다.이 프로젝트는 또한 중국과 인도네시아 간의 과학 연구 및 인재 교육을 위한 견고한 협력 플랫폼을 구축했습니다.
프로젝트 기간 동안 반둥 공과대학교의 강사와 학생 20명이 넘는 학생들이 훈련과 교류를 위해 베이징 교통대학교를 방문했습니다.두 대학은 공동으로 석·박사급 학생 10명을 교육했고, 다수의 국제학술세미나를 공동으로 조직했으며, XNUMX편 이상의 고급 연구 논문을 발표했다.출처: 신화통신 📩 21/10/2023 11:56.
