수원개인회생 빚과 채무로 얼룩진 인생, 더 이상 혼자 고민하지 마세요 우리 삶에서 ‘ 대출 ’ 은
필요한 돈을 얻을 수 있는 통로가 되는 반면 ,
삶을 송두리째 뽑아갈 빚의 원인을 제공하기도 합니다
살다가 갑자기 돈이 필요한 경우가 발생하면
흔히 합법적인 은행이 존재하는 제 1,2 금융권을 생각하실 수 있는데요
하지만 이런 합법적인 대출 활동이 아닌 ,
대부업체 , 개인일수를 통해 돈을 빌리게 되는 상황이 발생할 수도 있습니다
원금보다 높은 이자를 요구하는 것처럼
한번의 잘못된 선택으로
평생 정신적 고통을 느낄 수도 있는데요
칠흑 같은 어둠 속에서 빛이 보이듯
이렇게 희망이 보이지 않는 상황에서도
솟아날 구멍은 있기 마련입니다
과도한 빚으로 재정적 어려움에 처한 채무자를 위해
국가는 법률적으로 경제적 자생을 가능하게끔
몇몇의 채무탕감제도 운영하고 있는데요
그 중 ‘ 개인회생 ’ 제도는
빚과 채무 문제로 고민하고 계시는 분들에게
한번쯤 들어본 제도일 것입니다
먼저 ‘ 개인회생 ’ 제도란 경제적인 어려움으로 인해
파탄에 직면하고 있는 개인채무자를 대상으로 실행하고 있는 제도로
채무자의 효율적 회생과 채권자의 이익을 도모하기 위한 목적을 가지고 있습니다
즉 신청자격이 있는 개인 채무자가 5 년 이내 기간 동안
일정금액을 변제하면 나머지 채무까지 면제받을 수 있는 절차인데요
하지만 ‘ 개인회생 ’ 제도는
내가 빚이 있다고만 해서 모두 채무 탕감을 받는 제도가 아닙니다
개인회생 제도를 신청하기도 전 , 내가 신청자격에 포함되는지부터 알아봐야 하는데요
먼저 개인회생은 무담보채무 5 억 이하 , 담보부채무는 10 억 이하 여야하고
일정한 소득이 있어야 합니다 .
또 채무자 재산의 합산가액보다 채무가 더 많아야 자격에 포함된다고 할 수 있습니다
내가 얼마큼 빚을 가지고 있는지 , 자산은 어느 정도인지 , 앞으로의 소득은 있는지
이렇게 자료로 증명될 수 있는 나의 경제적 상황을 꼼꼼히 체크하고
믿을만한 법무사와 함께 진행해야 합니다
개인회생의 과정은 일반 사람들에게 참으로 복잡한 일이라 할 수 있습니다
먼저 회생신청서를 작성하고 송달료를 납부한 다음
지정된 개인회생위원과의 면담이 진행됩니다
이 과정 동안 신청서를 보완하여 완료 후 변제계획안에 따른
월 납입금액을 개인회생위원 계좌로 송금하죠
다음 채권자집회에서 신청인이 개인회생신청에 대하여 의견을 피력하고
변제계획안의 인가결정과 변제를 수행하게 됩니다
변제금을 성실히 납부했다면 신청인은 법원에 면책신청을 할 수 있고
면책 결정이 나면 마침내 빚으로부터 해방될 수 있습니다
복잡한 법적 과정을 가지고 있어
단계별로 필요한 서류도 까다롭고
신청서나 변제계획안을 제대로 작성하지 않을 경우
기껏 신청한 개인회생이 기각될 확률이 크다 할 수 있습니다
그렇기 때문에 개인회생 과정의 1 부터 100 까지 봐줄
능력 있는 법률사무소와 함께 해야 합니다
수원개인회생으로 경험이 많은 ‘ 한석중법무사 ’ 는
개인회생이 진행되는 모든 과정을 함께 책임지고 100% 면책을 자신합니다
그만큼 채무보증제도 관련 분야의 많은 경험을 통해
쌓은 노하우가 있기 때문입니다
여기서 개인회생이 ‘ 기각 ’ 될 경우가 중요합니다
개인회생을 신청하고 나서 무조건 개시결정이 되는 것이 아니라
기각이 되는 경우가 빈번히 발생하는데요
앞서 말한 기각 가능성이 큰 경우는 다음과 같습니다
1. 채무자가 신청권자의 자격을 갖추지 않았을 경우
2. 채무자 제출 서류 중 미제출 서류가 있을 경우
3. 개인회생 제출 서류를 허위로 작성한 경우
4.

제출 서류들을 제출기한에 맞춰서 제출하지 않았을 경우
5.

채무자가 절차의 비용을 납부하지 않았을 경우
6. 채무자가 변제계획안의 제출기한을 준수하지 않았을 경우
7.

개인회생 신청일 전 5 년 또는 10 년 이내에 면책을 받은 경우
8. 개인회생 절차가 채권자의 이익에 적합하지 않다고 판단되는 경우
9. 신청에 성실하지 않고 타당한 이유 없이 절차를 지연시키는 경우
상황을 꼼꼼하게 따져보고
개인회생을 신청해야 순탄히 개시결정까지 갈 수 있습니다
여러분께서 놓친 부분이 발생할 수도 있기 때문에
‘ 한석중법무사 ’ 에선 이러한 부분을 미리 확인하고 있습니다
혹여라도 신청이 기각되면 100% 환불해드리고 있습니다
미처 확인하지 못한 사항이 있어 개인회생 기각이나 폐지가 되어도
재신청이 얼마든지 가능하다는 점이 장점이라 할 수 있습니다
이를 비롯하여 개인회생은 채권자의 독촉 , 추심행위를 금지 , 중지시킬 수 있다는 점에서
빚으로 인해 받는 정신적 압박과 고통을 떨칠 수 있게 됩니다
본인과 가족에게 불이익이 전혀 없을 뿐더러
채권자의 동의 없이 원금탕감이 가능해
채권자와의 복잡한 관계에 연관될 일 없이
채무 문제를 해결할 수 있습니다
또 개인회생의 장점으로 인가 후 신용불량 기록이 삭제된다는 점입니다
보통 통장이나 새로운 카드를 만들 때 ,
자신의 낮은 신용등급이 전산에 기록되어 있다면
경제적 활동에 제한을 받을 수가 있는데요
하지만 개인회생 면책 결정을 받는다면
과거 빚에 시달린 신용불량 기록을 삭제해준다는 점에서
앞으로의 자유로운 경제 활동을 보장한다고 할 수 있습니다
개인회생을 통해 성공적으로 빚을 탕감 받으실 생각이라면
복잡한 과정과 서류 , 예외 상황을 케어해줄 수 있는
법률사무소와 함께 진행하는 게 좋습니다
채무보증제도에 경험이 없는 곳으로 찾으시거나 이를 혼자 진행하신다면
신경 써야할 게 한 두개가 아닐 것입니다
게다가 미처 생각하지 못한 부분이 발생한다면
다시 개인회생을 신청해야 하는 번거로운 과정을 거쳐야 합니다
‘ 한석중법무사 ’ 는 개인회생이 기각되어 다시 반복되는 일이 없게
경력 10 년 이상의 법무사가 여러분들의 개인회생 과정을 책임지고
성공적인 결과까지 보장해드리고 있습니다
현재 빚으로 시달리고 있는 개인채무자분들 ,
복잡한 개인회생제도에 도움이 필요한 분들은
그 신청과 절차에 대하여 무료상담 받으실 수 있는데요
또 ‘ 한석중법무사 ’ 로 사전 예약을 해주시면
주말이나 퇴근 후에도 상담이 가능하니
문의 주시면 감사하겠습니다
인생에서 위기는 한번이라도 찾아오기 마련입니다
빚과 채무로 가득한 내 인생에서 희망이 보이지 않는다면 정말 좌절할 수밖에 없을 것입니다
하지만 무너진 하늘에도 솟아날 구멍이 있듯
도무지 풀 수 없는 채무 문제도 차근차근 풀어가면 빛이 보일 것입니다
이젠 더 이상 혼자 고민하지 마시고
체계적인 관리로 수원개인회생의 확실한 면책을 이끌고 있는
‘ 한석중법무사 ’ 를 찾아주시길 바라겠습니다 교통 수단 중국 북동부 의 교통의 중심지 인 심양은 항공, 철도, 현재 2 라인의 지하철 시스템과 도로 및 고속도로 네트워크를 갖추고 있으 며 시내 전역에 버스 서비스가 제공됩니다. [89] 선양 도선 국제 공항의 제 3 터미널 은 중국 북동부에서 가장 큰 터미널이다.

[90] 새로운 트램 네트워크 시스템이 2013 년 남쪽의 도시에 건설되었습니다. 레일 CRH5-001A EMU는 서빙 베이징 – 선양 고속 철도 심양은 중국 동북부 의 철도 허브 입니다 . 심양과 북경 , 대련 , 장춘 , 하얼빈 , 푸순을 연결하는 8 개의 철도가있다 . 이 도 시는 또한 Shanhai Pass를 가로 지르는 주요 승객 수송 통로 인 Qinhuangdao-Shenyang 고속철도 와 중국 최초의 승객 전용 철도 노선이 제공됩니다. 2007 년 초 200km / h (120mph)의 고속 열차는 베이징 과 심양 간 이동 시간 을 약 3 배로 약 4 시간으로 단 축했습니다. 하얼빈 – 대련 고속철도2012 년 하반기에 개장하여 하얼빈 , 장춘 , 대련 과 같은 중국 동북부 주요 도시와 심양 을 300km / h (190km / h)의 속도로 연결합니다.

[91] : 심양은 두 개의 주요 기차역이 심양 북역 에서 하구 지역 , 그리고 심양 기차역 에서 화평 지구 . [92] 심양 북역 옛 요녕성 일반 역 심양 북역 ( 중국어 : 沈?北站 , 병음 : 심양 BEI ZHAN가 ) 이전이었다 랴오닝 일반 역 ( 遼寧總站 , 랴오닝 Z?ngzhan 1946 전), 그리고 구어체 “올드 노스 역”으로 알려져 있습니다. 완료 당시에 원래 Fengtian City Station ( 奉天 城 站 , Fengt?an Cheng Zhan )으로 명명 된 원래의 역 건물 (현재 MHCSPNL에 등재 된 건물) 은 1927 년 Jingfeng Railway 종점에 세워졌습니다, 현재의 역 사이트의 남서쪽 약 1km ( Zhang Zuolin) 군 이 그 다음에 일본 관리 선양역과 경쟁하게된다. 주요 역 건물 ( 主站房 현재 ” 새 노스 역”의)는 자체 별칭 “획득, 1986 년에 건설을 시작하여 1990 년 12 월에 작업을 의뢰하였으며, 중국에서 가장 중요한 다 섯 개 철도 허브의 하나가되었다 동북의 아니오 1 역 “( ?北 第 一 站 ). [93] [94] 2011 년에, “북 역 전송 허브 개조 프로젝트 “로 알려진 거대한 확장 프로젝트 ( 北站 交通 强? 改造 工程)은 고속철도 서비스가 도입 된 후 증가하는 여객 교통량으로 인한 플로어 면적에 대한 수요 증가에 대응하여 시작되었습니다 . 이 역 에는 철도 북부 (황구 지구) 측에 3 층짜리 “Sub-Station Building”( 子 站 房 )과 “北 광장”( 北 ?? )이 있으며, 16 층짜리 중앙역은 현재 철도 트랙을 잇는 대형 승강장으로 옮겨졌으며 기둥이없는 지붕 (중국 본토 최대)이 플랫폼을 지배하고 있습니다.

원래 남쪽 광장 ( 南 ??)는 지하 2 층이 고도의 공항 스타일 의 하차 구역과 버스 정류장을위한 큰지면 구역을 형성하는 다단계 복합 단지로 재건되었으며 3 층의 지하 도시 쇼핑몰, 주차장, 택시 픽업 및 지하철 2 호선 과의 교환이 가능하며 필요한 경우 공습 대피소 로 신속하게 전환 할 수 있습니다. 심양 기차역 심양 역 ( 중국어 : 沈?站 , 병음 : 심양 ZHAN은 ) 100 년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 그것은 1899 년에 남부 만주 철도 의 동쪽에있는 러시아 사람들에 의해 지어졌으며 그 당시에 는 Fengtian Station ( 중국어 : 奉天 站 ; 병음 : Fengti?n Zhan )으로 지어졌습니다 . 나중에 그것은 러일 전쟁 이후 일본인에 의해 확장되었고, Fengtian Yam으로 개명되었다 ( 중국어 : 奉天 驛 , 병음 :Fengti?n Yi ) 2 차 세계 대전 이 끝날 때까지.

현재 이름을 채택하기 전에, 역은 선양 남쪽 철도역 ( 중국어 :瀋陽 南站 , 병음 : Sh?nyang Nan Zhan ) 또는 단순히 “남쪽 역”( 앞에서 언급 한 “북역”과 대조적으로)으로 1945 년과 1950 년, 현지인들 이 여전히 구어체로 현재까지 사용하는 이름입니다 (현재의 심양 남역 은 Hunnan 과 Sujiatun 사이의 교외 교차점에있음에도 불 구하고)). 오늘날 역은 일반 속도의 승객 서비스에 중점을두고 대규모의 아치 밑의 통로와 새로운 터미널로 개조되어 건설이 완 료되는 동안 고객에게 육로로 연결되도록하여 탑승 플랫폼에 대한 접근을 줄입니다.

이 역은 2010 년에 서부 역 건물 ( 西 站 房 )과 서쪽 광장 ( 西 ?? )이 철도의 서쪽에 추가 됨으로써 확장되었다 . [95] 오래된 동쪽 역 건물 ( ? 站 房 )은 현재 주 보호 문화 유산 목록에있다. 2011 년 이래로 독일의 라이프 치히 (Leipzig), 시베리아 (Siberia) 를 거쳐 23 일간의 운송 시간을 가진 11,000km (6,800 mi)의 자동차 부품을 매일 직접 컨테이너 철도 서비스 에서 운송했습니다. [96] 도로 심양 지구, 랜드 마크 및 주요 도로 에서 만주국의 심양의 중심 지역에 지금처럼 시대, 초기 도로 교통 네트워크가 배치되었다. 도시는 그리드 스타일의 도시 레이아 웃을 따르며, 도로 는 그 방향에 수직으로 달리는 남 만주 철도 로 인해 북서쪽에서 남동쪽으로 약간의 방향을 따른다 .

(심양의 거리는 거의 항상 루틴보다 남북 방향으로 “거리”라고 실행 규칙 – 하나에 따라 이름이 지정됩니다 街 ; 지에 ) 또는 “길”( 大街 , DA 지에 ; “큰 거리”) , 동서 방향으로 이어지는 도로는 “도로”( 路 ; Lu ) 또는 “大道 ; Da Dao ; “큰 길”). 이 규칙에 대한 유일한 예외는 쉔에 지구의 동서 중도 (Middle-Street)입니다. 고대 거리에서 역사적인 이름을 사용합니다 (현대 정식 명칭은 실 제로 “중간 거리”입니다). 과 심산 기차역 과 중산 공원 사이 의 대검 을 가로 질러 대각선으로 횡단하는 화평 구의 북쪽 – 남쪽 민주 로 ( 民主 路 ) 는 전체 도시의 유일한 3 개의 대각선 도로 중 하나로서 “도로 “대신에”길 “대신에 동서로 달리는 다른 두 대각선의 대응 물과 조화를 이룬다. 그리드 거리뿐만 아니라, 심양은 또한 여러 개발 된 순환 도로에 이르면 “Fengtian 도시 계획”(로 되돌아가는 시스템을 奉天都邑 計劃 일본의 제어에 의해 제안) 꼭두각시 만주국의 의 1932 외부에서 정부 (지금은 철거 ) 도시 벽, 도시는 처음에 3 개의 beltways , 즉 “내부의 고리”, “중간의 고리”와 “외부의 고리”길을 계획했다.

점차적으로 도시 개발과, 내부 링 아이디어는 멀리 도심 그리드에 머 금고 있지만, 중간 링 개념은 요즘으로 유지하고 나중에 변형 된 1 차 순환 도로 ( 一?路, 공식적으로 1995 년 까지 “중간 고리 도로”이라고 불렀다), 그리고 바깥 고리는 현재의 제 2 순환 도로 ( 二? 路 )의 부분으로 대략적으로 변형되었 다 . 제 3 순환 도로 ( 三가?路 ) 1995 년에 완성되었고, 2013 년 8 차선으로 업그레이드 된, 82km (51 마일) 고속도로 – 더 G15 01 심양 라운드 도시 고속도로 ( 沈??城高速公路 ). 10 차선, 132km (82 마일)의 제 4 순환 도로 ( 四環 路 )는 2013 년 완공 된 제 3의 고리에서 약 8km (5.0 마일) 떨어진 제한된 접근 고속도로 입니다. 계획된 6 차선, 198km (123 mi) 제 5 순환 도로 ( 五 環 路 ) 및 제안 된 399 km (248 mi) 제 6 순환 도로( 六 中路 )는 G91 Liaozhong Ring Expressway ( ? 中 ?? 高速公路 ) 라고도 불리며 현재 공사 중입니다.

Jingshen 고속도로 심양은 몇 개의 주요 고속도로에 의해 다른 지역과 방사형으로 연결되어있다. G15 Shenda 고속도로 ( 沈大高速公路 ) 남서 중국 지어 제 도로이며 8 차선 348.5 km (216.

5 마일) 고속도로 1백20km/h 최대 속도 한계 (75mph는 ), 심양을 중국 의 가장 큰 항구 도시인 대련에 연결 했다. 222 km (138 마일) Shendan 고속도로 ( 沈丹高速公路 남동쪽)는 일부 G11 13 단동-푸신 고속도로 북서 쪽 심양를 통과, 이어지는 4 차선 도로 인 본계 와 동행또한 선양 도선 국제 공항을 제공 합니다.

4 차선 G12 12 Shenji 고속도 로 ( 沈吉高速公路 ), 동쪽으로는 심양 연결 2011 년에 완료되었다 지린를 통해 무순 . 8 차선 Jingshen 고속도로 ( 京沈高速公 路 ) 서쪽으로는 확장의 중요한 부분입니다 G1 Jingha 고속도로 ( 京哈高速公路 ) 동북 이상, 그리고 걸쳐 주요 주 사이 “간선 도로”입니다 산해관이 에 링크는 수도 베이징약 658km (409 마일) 떨어진 곳에 있습니다. 푸순 (Fushun) , 랴오 양 (Liaoyang) , 판진 (Panjin ) 과 같은 다른 도시로가는 작은 주정부 수준의 고속도로 ( “S 노선”) 는 물론 베이징 및 기타 주요 북동부 지역 센터까지의 장거리 및 고속 버스 노선이 중국 국도 101 , 102 , 203 및 304 . 공항 도선 국제 공항 도시는 Hunnan 지구 에 위치한 Shenyang Taoxian 국제 공항 에서 서비스를 제공합니다 . 그것은 주요 8 개 중 하나 인 허브 공항 과 20 바쁜 공항 중국한다. [ 98] 심양에는 세 개의 다른 공항이 있으며 누구도 공개 할 수 없습니다.

Dadong District 의 East Pagoda Airport ( ?塔 机? )는 1920 년에 개장 한 후 1980 년에 은퇴 한 Shenyang에서 가장 오래된 공항으로, 2013 년에 Xinmin 에서 이전 및 재 개설한다는 제 안이 있었지만 , [99] [100] . Huanggu 지역 의 Beiling 공항 ( 북 링기 공항 )은 Shenyang Aircraft Corporation 에서 시험 비 행 에 사용합니다 . Yuhong 공항에있는 Yuhong 공항 ( 于洪 机? ) Yuhong 지구에있는 군사 사용을 위임받은 경우에만 북부 극장 명령 주둔지. [101] 대중 교통 Taoxian 공항에 봉사 하는 CRV 70 % 저층 전차 심양에는 160 개 이상의 버스 노선이 있습니다. [102] 심양 에는 중국에서 가장 큰 트롤리 버스 네트워크 중 하나 인 약 20 개의 트롤리 버스 노선이 있었다. [103] 전체 네트워크는 심각한 감전 사고가 발생한 후 1999 년 8 월 12 일에 5 명의 승객을 죽였고, 디젤 구동 버스로 교체되어 철거되었다. 심양에서 트램은 1924 심양에 도입하고,이 중 주요 혼란을 겪었다 1945 년까지 운전까지 6 선 있었다 중국어 남북 전쟁 에서 정 전 과 국민당의 폭탄 공격을하지만, 신속하게 체결 후 작업을 재개 Liaoshen 캠페인 .

의 설립 후에 중화 인민 공화국 , 트램 네 트워크는 점차적으로 버스와 트롤리 버스로 대체되었고, 결국 1974 년에 폐쇄 [104] 2011 년 12 월, 심양시 정부는 재건 계획 발 표 경전철의 2012 년 네트워크를 ( Hunnan New District )에서 60km (37 마일) 거리의 4 개 노선. 심양 현대 트램 네트워크 8.15 2013 년 작업을 시작했다.

심양 지하철 1 호선 심양은 1940 년 이후 지하 고속 수송 시스템을 계획하고 있었지만 도시의 지질학 및 공학적 한계 로 인해이 아이디어를 구체화 할 수 없었다 . [105] 2005 년 11 월 18 일, 첫 번째 선양 지하철 라인 의 건설이 마침내 시작 되었고 [106] , 두 번째 라인의 건설은 2006 년 11 월 18 일에 시작되었습니다. 첫 번째 (동서) 라인은 2010 년 9 월 27 일에 개설되었습니다 두 번째 (남북)는 2012 년 1 월 9 일에 문을 열었습니다 . 도시가 건설 된 화강암이 풍부한 암반 으로 인해 공사가 어렵습니다 . 건강 관리 심양에는 1,000 명당 731 개의 의료 및 보건 센터, 63,000 명의 의료 직원 및 3.02 명의 의료 종사자가 있습니다.

34,033 개의 병원용 침대와 45,680 가지의 다양한 의료 기술 인력이 있으며 그 중 17,346 명의 허가 의사, 1,909 명의 보조 면허 의사, 16887 명의 공인 간호사가 있습니다. [107] 심양에 거주하는 사람들의 평균 수명은 73.8 세이다. 중국 의과 대학 ( 中??科大? , Zh?ngguo 토론하다 Daxue )에서 Huanggu 지구는 상위 10 중 하나입니다 의과 대학 중국된다 IMED -listed. 학위는 전 세계적으로 인정됩니다. [108] 심양은 중국 의과 대학 부속 병원 1, 2 호 (2003 년 Shengjing 병원으로 개칭) [109] , 제 4 부속 병원 202 호 병원, 요녕성 종 양 병원, 선양 7 호 인민 병원, 심양 정형 외과 병원, 심양군 일반 병원, 북쪽 병원 및 기타 여러 병원 및 진료소에서 제공됩니 다.

군대 심양은 본부 호스트 인민 해방군 의 북부 극장 명령 (이전 심양 군사 지역을 )과 수비대 공군 사단. 심양은 함께, 또한 방위 산업으로 유명 심양 항공 공사 (SAC), 별명 “중국어 jetfighters의 요람”( 中???机?? 의 설계 및 제조에 대한 책임 인민 공화국의 가장 오래되고 가장 큰 항공기 제조업체 인) ” 현재 운영 J-8 , J-11 , J-15 , J-16 전투기 와의 개발 J는-31 스텔스 항공기 . 심양 항공 엔진 연구소 , SAC의 세분화는 또한 고유의 디자인을 담당 WS를 -10 , WS-15 및 WS-20 터보 팬 엔진. 2014 년 한국과 중국은 파주 에 묻혀 있던 6 · 25 전쟁 당시 살해 된 400 명의 인민군 자원 봉사자 유적을 본국으로 송환하기로 합의 했으며 심양에있는 군부대 공동 묘지에 재 포장 될 예정이다. [110] 예테보리 이 소리에 대하여 ] [5] 약칭 GBG를 ] [6] [7] 스웨덴어 : 고테 보르그 [jœt?b?rj] ( 듣기 )이 소리에 대하여 )는 스웨덴 에서 두 번째로 큰 도시이며 북유럽 국가 에서는5번째로 큰 도시이며 베 스트라 괴 탈란 드 카운티 (Vastra Gotaland County)의 일부입니다. 그것은스웨덴의 서해안에있는 Kattegat에 위치하고 있으며도심에 약 57 만명의 인구와 수도권 에 약 1 백 만명의 인구가 거주하고 있습니다 .

[1] Gothenburg는 Gustavus Adolphus 왕이 1621 년 영국 왕립 헌장 에 의해 강력하게 요새화 된 네덜란드 식 거래 식민지로 설립되었 습니다 . 왕 은 그 후 30 년 전쟁 에서 자신의 네덜란드 동맹국들에게 주어진 관대 한 특권 (예 : 세금 완화) 외에도 서부 해안 에 그의 유일한 도시에 거주하기 위해 독일과 스코틀랜드 동맹군을 상당수 유치했다. 스칸디나비아 최대의 배수 분지가 바다에 들어가는 Gota Alv 의 주요 전략적 위치에서, Gothenburg 항 은 현재 북유럽 국가에서 가장 큰 항구입니다. [8] 예테보리에는 예테보리 대학교 (University of Gothenburg) 와 찰 머스 기술 대학교 (Chalmers University of Technology)가 포 함되어있어 많은 학생들이 거주하고 있습니다.

볼보 는 1927 년에 Gothenburg에 설립되었습니다. [9] 원래의 볼보 그룹과 현재 별도의 Volvo Car Corporation 은 여전히 도시 의 Hisingen 섬에 본사를두고 있습니다. 다른 주요 회사는 SKF 와 Astra Zeneca 입니다. Gothenburg는 도심에서 남동쪽으로 30km 떨어진 Goteborg Landvetter Airport에서 제공됩니다 .

도심 에서 15km 떨어진 작은 예 테볼리 공항 (Goteborg City Airport )은 2015 년 정기 항공 노선에 폐쇄되었습니다. 이 도시는 스칸디나비아에서 가장 큰 연례 행사 중 일부를 개최합니다. 1979 년부터 1 월에 개최 된 예테보리 영화제 ( Gothenburg Film Festival )는 매년 155,000 명이 넘는 관람객이 방문하는 스칸디나비아 영화제입니다. [10] 여름에는 웨이 아웃 웨스트 (Way Out West) 와 메탈 타운 (Mettown) 과 같은 다양한 음악 축제가 시내에서 개최됩니다 . 이 도시는 1621 년 도시의 헌장에 예테보리 지명되었다 [11] 과 동시에 독일어와 영어 이름 예테보리을 부여. [12] 스웨덴의 이 름은 후에 주어졌다 놓으신 ALV 라는 GOTA 강 , 영어로 [13] 다른 도시로 끝나는 -borg .

[14] [15] [16] 스웨덴어와 독일어 / 영어 이름은 모두 1621 년 이전에 사용되었고 1604 년에 창립 된 이전 도시에서 이미 사용되고 1611 년에 불타 버렸다 . 1641 시의회는 스웨덴 4 명, 네덜란드 3 명, 독일 3 명, 스코틀랜드 2 명으로 구성되었습니다.

에서 네덜란드 , 스코트어 , 영어 , 독일어하는이 무역에서 오랜 역사와 해양 중심 도시 모든 언어, 이름 예테보리 또는 도시에 사용 (독일어의 경우)이었다. 도시 의 1621 년 헌장에있는 독일 / 영국 공식 명칭 Gothenburg의 변형은 여러 언어로 존재하거나 존재합니다. 도시 이름의 프랑스 양 식은 Gothembourg 이지만 프랑스어 텍스트에서는 스웨덴 이름 Goteborg 가 더 자주 사용됩니다. “Gothenburg”는 일부 오래된 영 어 텍스트에서도 볼 수 있습니다.

스페인어와 포르투갈어로 Gotemburgo라고 불립니다. 이러한 전통적인 형태는 때로 스웨덴 예테 보리 의 사용으로 대체됩니다, 예를 들면 The Goteborg Opera 와 Goteborg Ballet. 그러나 예테보리 대학 (Goteborgs universitet )은 이전에 예테보리 대학 ( Goteborg University)으로 지정되었으며, 2008 년 에 예테보리 대학 (Universid of Gothenburg) 으로 명칭이 변경되었습니다 . [18] 예테보리 자치체는 국제적 맥락에서 영어 이름의 사용으로 되돌아 왔습니다.

[19] 2009 년 시의회는 Gothenburg에 새로운 로고 타입을 출시했습니다. “Goteborg”라는 이름에는 스웨덴 문자 “o”가 들어 있기 때문 에 “o”를 옆으로 돌리는 방식으로 이름을 더 국제화하고 최신으로 만드는 것이 아이디어였습니다. 2015 년 현재이 도시의 여러 표지판에 “이동 : teborg”라는 철자가 있습니다. [20] 역사 추가 정보 : 예테보리의 역사 와 예테보리의 타임 라인 에서 초기 근대 , 스웨덴의 경계선의 구성은 유일한 스웨덴 게이트웨이로 전략적으로 중요한 예테보리 만들어 북해 와 대서양을 덴마크와 스웨덴 영토의 매우 좁은 스트립에서 서쪽 해안에 위치하고, 할란드 남부 노르웨이에서 보후 슬렌 의 북쪽.

여러 번 실 패한 후에 Gothenburg는 Gustavus Adolphus (Gustaf II Adolf) 가 1621 년에 성공적으로 설립했습니다 . [21] 예테보리 (Gothenburg)에 지어진 최초의 교회는 덴마크 침략자들에 의해 파괴 된 후 파르 제 넨스 공원 (Farjenas Park) 의 Alvsborg 다리 북쪽 끝에있는 돌로 표시되어 있습니다 . 교회는 1603 년에 지어졌으며 1611 년에 파괴되었습니다. [22] 이 도시 는 네덜란드, 독일, 스코틀랜드 인들의 영향을 크게 받았으며, 네덜란드 기획자와 기술자는 배수 시설 건설에 필요한 기술을 갖 추기 위해 도시 건설을 계약했습니다 도시를 위해 선택된 늪지대. 이 도시는 암스테르담 , 바타 비아 ( 자카르타 ), 뉴 암스텔담 ( 맨해튼 ) 과 같은 네덜란드 도시와 같이 디자인되었습니다 . [21]예테보리의 거리와 운하 계획은 같은시기에 네덜란드가 건설 한 자카르타의 것과 비슷했다. [23] 네덜란드 인은 처음에 정치 권력을 얻었고, 스웨덴 의회의 마지막 네덜란드 정치인이 사망 한 1652 년까지 스웨덴은 고텐 부르크에 정치 권력을 부여 받았다.

[24] 네덜란드 기간 도중, 도시는 네덜란드 도시 법률을 따랐 다 네덜란드어는 도시에있는 공용어로 제시되었다.

견고한 성벽은 17 세기에 지어졌습니다. 1807 년, 대부분의 도시 벽을 허물기 로 결정했습니다. 이 작업은 1810 년에 시작되어 보 후스 연대에서 150 명의 군인이 수행했습니다. [25] 네덜란드와 더불어이 마을은 고텐부르그에 정착 한 스코틀랜드 인의 영향을 많이 받았다.

많은 사람들이 유명 인사가되었습니다.

[26] 스코틀랜드 이민자의 아들 인 윌리엄 찰머 (William Chalmers )는 샬머 스 공과 대학 (Chalmers University of Technology) 이 된 것을 설립하기 위해 돈을 기부했다 . [27] 1841 년, 스코틀랜드 인 알렉산더 킬러가 설립 Gotaverken의 1989 년까지의 사 업에 있던 조선 회사를 [28] 그의 아들 제임스 Keiller는 1906 년 도시로 Keiller 공원을 기증 [29] 팔의 예테보리 코트는 의 사자를 기반으로 한 스웨덴의 무기의 코트 상징적 국가의 상징의와 방패를 들고, 3 크라운을 그 원수에 대한 도시를 방어하기 위해. [30] 에서 로스 킬데의 조약 (1658), 덴마크 – 노르웨이 남부 및 Bohus 카운티 또는 노르웨이 지방에, 그 후에 덴마크어 지방 할란드 를 양도 보후 슬렌 예테보리 덜 노출 떠나 북쪽한다. Gothenburg는 West Coast의 중요한 항구와 무역 센터로 성장할 수있었습니 다. Marstrand 와 함께 다른 국가의 상인과 거래 할 수있는 권리가 부여 된 서부 해안의 유일한 도시이기 때문 입니다.

[24] 18 세기에는 낚시가 가장 중요한 산업이었습니다. 그러나 1731 년에 스웨덴 동인도 회사 (East India Company) 가 세워졌으며이 도시는 대외 무역으로 인해 중국에 대한 높은 상업적 원정으로 번영했습니다. [31] 항구는 서쪽 무역을 위해 스웨덴의 주요 항구로 발전했으며, 스웨덴으로의 이민이 증가했을 때, 예테보리는 스웨덴의 주요 여행 지가되었습니다. 예테보리가 스웨덴 이민자들을위한 승선의 주요 항구로서의 영향은 미국의 작은 스웨덴 정착촌 인 네브라스카의 고텐 버그 (Gothenburg )에 반영되어 있습니다. [32] 19 세기에 Gothenburg는 20 세기까지 계속 된 현대 산업 도시로 진화했습니다.

인구 130,000 (1900) 내지 (1800) 3000에서의 세 기 배로 증가 하였다.

, [33] [34] [35] 20 세기에 포함하여 개발 대기업 SKF (1907) [36] 과 보 (1927 ). [37] 스웨덴의 2018 년 8 월 13 일 저녁 , 예테보리 (Gothenburg)와 트롤 해튼 (Trollhattan)의 여러 구역에서 89 대의 차량이 화재 로 발목을 잡았 습니다. 경찰은 “청소년”이라고 묘사 된 가해자들의 협조 공격을 받았다고 전했습니다. 총 11 개 지역이 타겟팅 되었습니다.

[38 ] 예테보리의 시내 해안 라인의 파노라마보기 지리학 Alvsborg 다리에서보기 예테보리는 스웨덴 남서부의 서부 해안에 위치하고 있으며, 코펜하겐 , 덴마크 , 노르웨이의 오슬로 수도 중간 지점에 위치하고 있습니다. 북해 (North Sea)의 팔인 카트 뜨 가트 (Kattegatt) 를 먹고있는 괴타 (Gota alv)의 입지 는 도시가 무역의 도시 로 성장할 수 있도록 도왔습니다 . 예테보리의 군도는 또한 보후 슬렌의 해안에 대한 전형적인 거친, 불모의 바위와 절벽으로 구성 되어 있습니다. [40] 받는 인해 걸프 스트림 , 도시는 온화한 기후와 적당히 호우가 있습니다.

[41] 자본 스톡홀름 다음 으로 스 웨덴에서 두 번째로 큰 도시이다 .[42] 예테보리 수도권 ( Stor의-예테보리 ) 982,360 주민을 갖고의 지자체 확장 에일 , ALINGSAS , 보르그 Harryda , 쿤 갤프 , Lerum , 릴라 Edet , Molndal , Partille , Stenungsund의 , Tjorn , Ockero 내의 베스트 라예 탈 란드 주 및 Kungsbacka 내의 홀랜드 카운티 . [43] 분노를 , 예테보리 외부 교외, Hjallbo, Eriksbo, Rannebergen, Hammarkullen, Gardsten 및 Lovgardet로 구성되어 있습니다. [44] Gothenburg 의 Million Program 부분입니다 . Malmo의 Rosengard 와 스톡홀름의 Botkyrka 와 같습니다 . [45] Angered는 2015 년에 약 50,000 명의 주민이 있었다.

[46] [43 ] 그것은 Gothenburg의 북쪽에 자리 잡고 있으며 나머지 도시와 격리되어있 다. Bergsjon 은 Gothenburg 북쪽에있는 또 다른 Million Program 교외 지역으로 14,000 명의 주민이 거주하고 있습니다.

Biskopsgarden은 고센 부르크 (Gothenburg)의 일부이지만 강가에 의해 도시와 분리 된 히 센센 (Hisingen) 섬에서 가장 큰 다문 화 교외 지역 입니다. 남쪽에서 직면하는 Keillers 공원의 파노라마 – 왼쪽에서 오른쪽으로 : Gota alvbron , Lilla Bommen , Viking , Goteborgshjulet , Skansen Kronan , Oscar Fredrik 교회 , Masthugg 교회 및 Alvsborg Bridge 앞에서 예테보리 오페라 기후 예테보리가 갖는 습기 유럽식 기후 밀접 경계 해양 기후 , [47] 에있어서 쾨펜 기후 구분 . 북반구의 위도에도 불구하고, 기온은 온난하고 온난화가 비슷합니다. 예를 들어 스톡홀름 (Stockholm) 또는 약간 더 남쪽에 위치한 지역은 온난 한 걸프 스트림 (Gulf Stream)의 온건 한 영향 때문에 주로 위도가 비슷합니다.

[41] 여름 동안에, 일광은 18 시간 5 분을 확장하고, 그러나 12 월 말 에 6 시간 32 분을 지속한다. 기후는 지난 수십 년 동안 특히 여름과 겨울에 훨씬 더 가벼워졌습니다. 7 월의 기온은 스톡홀름의 1961-1990 년의 평균치보다 낮았지 만 그 이후 벤치 마크보다 더 따뜻했다. 여름은 19 ~ 20 ° C (66 ~ 68 ° F)의 평균 고온과 10 ~ 12 ° C (50 ~ 54 ° F)의 최저 기온으로 따뜻하고 쾌적하며 25 ~ 30 ° C (77 ~ 86 ° C) ° F)는 여름 동안 여러 날에 발생합니다. 겨울은 -20 ° C (-4 ° F) 이하로 떨어지지 만 -3 ~ 3 ° C (27 ~ 37 ° F)의 온도에서는 추위와 바람이 불고 있습니다.

그러나 많은 겨울 동안에 발생합니다.

강수는 정기적이지만 일반적으로 일년 내내 적당합니다. 눈은 주로 12 월에서 3 월까지 발생하지만 11 월과 4 월에는 드물지 않으며 극단적 인 경우에는 9 월에도 10 월과 5 월에도 눈이 때때로 생길 수 있습니다.

[48] 예테보리 식물원 예테보리는 수십 평방 미터에서 수백 헥타르에 이르는 여러 공원과 자연 보호 지역을 보유하고 있습니다. 또한 공원이나 보호 구 역으로 지정되지 않은 많은 녹지가 있습니다. 공원 선택 : 1839 ~ 1861 년 사이에 건설 된 13 헥타르 (32 에이커)의 쿵스 스파 켄 (Kungsparken )은 도심을 돌고있는 운하를 둘러싸고 있습 니다. [52] 공원 예배당 정원 인 Gothenburg의 가든 소사 이어티 (Garden Society of Gothenburg )는 쿵스 포르 스 베니 벤 (Kungsportsavenyen) 옆에 위치해 있습니다 .

스웨덴의 왕 Carl XIV Johan에 의해 1842 년에 설립되었으며 아마추어 식물 학자 인 Henric Elof von Normann의 주도로 1,900 종의 장미 품종 약 4,000 개의 장미가있는 유명한 장미 정원이 있습니다. [53] Slottsskogen , Gothenburg에서 가장 큰 공원, 137 ha (340 에이커)는 1874 년 August Kobb에 의해 창안되었습니다. 그것은 항구 바다 표범 , 펭귄 , 말 , 돼지 , 사슴 , 큰 사슴 , 염소 및 많은 새 를 포함하는 자유로운 “열린”동물원이 있습니다 . 자연사 박 물관 ( Naturhistoriska Museet )과 도시에서 가장 오래된 전망대가 공원 내에 있습니다. [53] 연례 Way Out West 축제가 공원에 서 열린다. [54] Anggardsbergens naturreservat , 3백20헥타르 (7백90에이커)는 약사의 Arvid 그렌에 의해 1840 년에 구입하고 스벤과 지역이 자 연과 남아 있어야 언급 칼 그렌 Broberg에 의해 도시로 1963 년에 기증 조류 보호 구역 .

Molndal에 부분적으로 자리 잡고 있습 니다.

[55] Delsjoomradets naturreservat , 약 760ha (1,900 에이커), [56] 은 농업 지역으로 17 세기 이래 사용되어 왔습니다. 중요한 산 림 경영은 19 세기 후반에 수행되었습니다. Skatas 체육관과 motionscentrum이 여기에 있습니다. Rya Skogs Naturreservat , 17 헥타르 (42 에이커)는 1928 년 보호 구역이되었습니다.이 건물에는 17 세기 중반에서 17 세기 후 반에 지어진 방어 벽의 잔해가 있습니다. [57] Keillers 공원 은 1906 년 James Keiller에 의해 기증되었습니다 . Gotaverken 조선소 회사 를 설립 한 스코틀랜드 알렉산더 킬 러 (Alexander Keiller)의 아들이었습니다 .

[29] [44] SA Hedlunds 공원 : Sven Adolf Hedlund (신문 발행인이자 정치인)는 1857 년 15 헥타아르 (37 에이커)의 Bjurslatt 농장을 사들 였고 1928 년에는 도시에 주었다. Hisingsparken 은 Gothenburg에서 가장 큰 공원입니다. [58] Flunsasparken 은 1950 년에 지어졌으며 콘서트와 연극과 같은 여름 동안 무료로 많은 활동을합니다.

[59] Gothenburg Botanical Garden , 175 ha (430 에이커). 1923 년에 문을 열었습니다. [60] 2003 년 수상했으며 2006 년에는 “유럽 에서 가장 아름다운 정원”대회에서 3 위를 차지했습니다. 그것은 약 16,000 종의 식물과 나무가 있습니다. 온실은 1,600 개의 난 초를 포함하여 약 4,500 종을 포함합니다. [53] 그것은 프랑스 가이드 루주 에있는 3 개의 별을 가진 유럽 에있는 가장 중요한 식물원의 한개이라고 여겨진다 . 건축술 도시의 오래된 지역에있는 많은 건물들은 운하를 따라 지어졌습니다.

군대와 왕실을 제외하고는 모두 나무로 지어 졌기 때문에, 도시가 설립 된 17 세기부터는 거의 집이 남아 있지 않습니다. [61] 희소 한 예외는 Skansen Kronan 이다. [62] 최초의 주요 건축 학적으로 흥미로운시기는 동인도 회사 (East India Company)가 예테보리를 중요한 무역 도시로 만든 18 세기입 니다. 네오 클래식 스타일의 석조 건물을 운하 주변에 세웠다.

이 기간의 한 예는 오늘날 동 예배당 (East India House)으로 예 테보리시 박물관 (Goteborg City Museum)이 있습니다. [63] 19 세기에는 부유 한 부르주아지가 도시를 보호했던 성벽을 벗어나기 시작했다. 작풍은 지금 중산층이 호의를 보인 절충주의, 학 문, 약간 과밀 한 작풍이었다. 노동 계급은 나무 가옥 에있는 과밀 도시 지역 인 하가 에서 살았다 . [64] 19 세기에 도시 창립 이후 처음으로 포괄적 인 도시 계획이 수립되어 메인 스트리트 인 Kungsportsavenyen이 건설되었습니다. [65] 도시의 가장 중요한 유형의 주택 인 Landshovdingehusen 은 19 세기 말에 지어졌습니다. 1 층은 돌로, 다른 2 층은 나무로 지었습니다.

[66] 국가 낭만주의 스타일을 특징으로하는 20 세기 초반 에는 건축 성과가 풍부했습니다. [64] Masthugg 교회 는이 기간의 작풍의 유 명한보기이다.

[67] [68] 1920 년대 초, 도시의 300 주년 기념일에 신고전주의 풍의 모습을 지닌 괴타 플라 츠 광장 이 세워졌습 니다. [64] 이 후, 지배적 인 예테보리에서 스타일과 스웨덴의 나머지이었다 기능주의 특히 같은 교외 지배하는 고탈 Frolunda 및 Bergsjon 을. 스웨덴의 기능 주의자 건축가 인 우노 Ahren 은 1932 년부터 1943 년까지 도시 계획 수립 자로 봉사했다.

[ 65 ] 1950 년대 에는 스웨덴이 1958 년 FIFA 월드컵을 개최했을 때 큰 경기장 울 레비 (Ullevi) 가 세워졌습니다 . [69] 도시의 현대 건축은 같은 건축가에 의해 형성되었다 거트 윈 가드 , [70] A와 시작하는 사람들 포스트 모더니즘 1980 년대한다. [71] 구스타프 아돌프 스퀘어 (Gustaf Adolf Square) 는 고텐 부르크 (Gothenburg) 중심부에 위치한 마을 광장입니다. 광장에있는 주 목할만한 건물에는 예테보리 시청 (구 증권 거래소, 1849 년 개장)과 북유럽 고전주의 법원이 있습니다. 고텐 부르크 (Gothenburg)의 주요 운하 또한 광장을 둘러싸고 있습니다. [64].